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報導稱,蘋果正在研發一種不同於iPhone X TrueDepth原深感應系統的新技術,新的後置傳感器會使用所謂的Time of Flight方式,計算激光束從周圍物體反射回來的時間,從而創建環境3D模型。
相比之下,iPhone X前置結構使用結構光技術向人臉投射3萬多個激光點,並測量扭曲程度,從而生成精確的人臉3D模型。另外,iPhone X的這種技術仍會在未來的前置鏡頭中沿用,繼續支持Face ID。
目前,蘋果已經在和元件供應商探討相關技術,包括英飛凌、Sony、意法半導體等,但測試還處於非常初期的階段,最終如何要看未來一兩年的進展,甚至可能和蘋果規劃的很多技術一樣,半路夭折。